16 señales manuales de motocicleta para montar en grupo
Importancia de las señales de motociclistas
La mayoría de las señales manuales de motocicleta son bastante intuitivas, especialmente cuando se combinan con un lenguaje corporal apropiado; Sin embargo, los nuevos ciclistas sin el entrenamiento adecuado pueden confundirse al verlos por primera vez. Cuando la señalización adecuada es crucial para la seguridad, como durante los paseos en grupos grandes o los días de pista, las señales manuales importantes del ciclista deben comunicarse durante una reunión previa al viaje.
Señales de mano de motociclista que necesitas saber
Aunque los gestos con las manos de la motocicleta son algo que la mayoría de los conductores aprenden como parte de sus exámenes de licencia de motocicleta, a menudo se olvidan y no se usan cuando realmente se necesitan. Por ejemplo, si las luces de señalización están dañadas, o si viaja en un grupo grande, la comunicación entre los ciclistas a través de señales manuales es tan crítica para mantenerse seguro como el equipo como las chaquetas de motorista y los guantes. Lea a continuación para aprender o refrescarse en las diversas señales de mano que los ciclistas se dan entre sí en la carretera.
Giro a la izquierda: Por hacerle saber al grupo que estás girando a la izquierda. La señal se puede usar para romper o liderar el grupo, dependiendo de si está liderando o siguiendo. Haga la señal extendiendo el brazo izquierdo hacia afuera con la palma hacia abajo.
Giro a la derecha: Hágale saber al grupo que está girando a la derecha. Use esta señal para liderar o romper con el grupo, dependiendo de su estado en el grupo (líder osiguiendo). Dobla el codo 90 grados, luego apunta tu puño cerrado al cielo para completar la señal.
Parar: Cuando el líder del grupo hace la señal de "alto", debería causar una reacción en cadena que se remonta al último ciclista del grupo. Haga la señal doblando el brazo 90 grados, manteniendo la palma abierta y apuntando con los dedos hacia la carretera.
Acelere: Los grupos sin experiencia se beneficiarán más de esta señal. Los grupos experimentados dependen más del lenguaje corporal. Úsalo para decirle al resto del grupo que coincida con tu ritmo aumentando su velocidad. Extienda el brazo y balancee la palma de la mano hacia arriba para dar la señal.
Tranquilo: Esta señal es útil porque las motocicletas generan fuerzas intensas de frenado motor, que no activan la luz de freno orientada hacia atrás. Extienda el brazo y mueva la palma de la mano hacia la carretera para decirles a todos en el grupo que disminuyan la velocidad.
Sígueme: Se utiliza para anunciar un nuevo líder, a menudo autoproclamado. También se utiliza para segmentar un grupo grande en un grupo más pequeño. Haga la señal extendiendo el brazo hacia adelante en el hombro con la palma hacia afuera.
Tú lideras/vienes: También conocido como "YOU! ¡Sígueme!" señal. Tiene 2 partes distintas. Comience por levantarse junto al ciclista que desea seguir o liderar. En un solo movimiento, apunte a su bicicleta y luego balancee el brazo hacia adelante. Repite este movimiento hasta que el otro jinete entienda.
Peligro en la carretera: Esta es una señal "2 en 1". La señal es diferente dependiendo de si el peligro está a la derecha o a la izquierda. Si el peligro está a la izquierda, señale con el brazo izquierdo. Apunte con el pie derecho si el peligro está a la derecha.
En fila india: Un gesto fácil. Extiende el dedo índice izquierdo y dobla el brazo hacia el cielo. En otras palabras, finge que los jinetes detrás de ti están preguntando "¿Cuántos?" y luego indica la respuesta gesticulando con tu dedo índice izquierdo.
Doble archivo: Dobla el brazo izquierdo en el codo y apunta al cielo con los dedos índice y medio. No olvides incluir tu dedo índice.
La mayoría de las señales manuales de motocicleta son bastante intuitivas, especialmente cuando se combinan con un lenguaje corporal apropiado; Sin embargo, los nuevos ciclistas sin el entrenamiento adecuado pueden confundirse al verlos por primera vez. Cuando la señalización adecuada es crucial para la seguridad, como durante los paseos en grupos grandes o los días de pista, las señales manuales importantes del ciclista deben comunicarse durante una reunión previa al viaje.
Preguntas frecuentes sobre las señales de mano del ciclista
¿Qué significa cuando los ciclistas apuntan con dos dedos hacia abajo?
Señalar con dos dedos hacia abajo es una manera fácil para que los ciclistas se saluden unos a otros. Los motociclistas ocasionalmente también se saludan de otras maneras. Por ejemplo, con un gesto de asentimiento o un saludo. Independientemente de lo que decidas hacer, es mejor reconocer a los compañeros ciclistas en la carretera en lugar de ignorarse unos a otros.
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